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一物一柜一密碼 智能快遞柜悄然入駐社區

 

近兩年,智能快遞柜悄然進入蕭山,通過自助取件的智能系統,嚴格把控包裹的“一舉一動”。隨著慢慢普及,這位快遞界的“智能管家”正在市民中收到越來越多的“點贊”。
 

所謂“智能快遞柜”就像超市里存放物品的電子柜一樣,憑密碼取件。當快遞員將包裹放入柜中后,收件人會收到一條短信通知,寫著取件密碼。收件人在取包裹時,只需根據智能柜的提示,輸入手機末尾號碼和取件密碼,便能從快遞柜中取出包裹,便利、快速、安全。

 

 

 

物業
 
減負,希望成為新趨勢
 
 
開元物業蕭山公司是蕭山首家在其服務小區內安裝、啟用“智慧城市便民項目—智能快遞柜”的物業公司。 位于金城路的加州陽光小區是開元物業旗下首批安裝智能快遞柜的小區之一。由于年輕住家偏多,加州陽光小區的快遞量平均每天高達幾百件,如果碰上電商大促,數量更是驚人。
 
 
對加州陽光小區物業服務處的田經理來說,智能快遞箱的出現,解決了入行多年來困擾她的難題——小區快遞收發帶來的安全隱患和管理成本的上升。
 
“以前我們也幫業主代收快遞,但總歸有點不放心,因為涉及到保管,如果把東西弄丟了,或者打破什么易損物品就糟糕了,這個快遞箱幫我們解決了這個問題。”田經理告訴筆者,作為物業工作者,她更看重的還是如何降低小區的安全隱患,“曾經在別的小區就發生過有不法分子冒充快遞人員上門作案,而現在不少居民一聽說是快遞就開門,這點也給不法分子造成了可乘之機。智能快遞箱的使用,使得進出小區的閑雜人員少了,安全更容易得到保障。”
 
 
市民
 
不是十全十美,但優點更多
 
 
目前,加州陽光小區引進了兩組智能快遞箱,一共有108個格子,各個公司的快遞員都能用??爝f員只需掃描快遞單條形碼、輸入手機號、選擇合適大小箱體、放入包裹,即可在短短的一分鐘內完成快遞投遞;收件人收到短信后,可憑短信中的取件密碼和快遞單號,到 “智能快件箱”領取,整個操作也僅有一分鐘,真正實現 “速遞易”。
 
加州陽光小區物業會所的智能收件箱前,一位姓鄧的業主正在根據手機接收到的提取碼來取件。 “有了這個,我不用專門等快遞,也不用到保安室挨個翻找,無論多晚下班,都可以隨時領取快遞,真的挺方便。”鄧小姐提取完快遞高興地說。
 
 
鄧小姐覺得使用智能快遞柜,能夠隨時實時查看自己的快遞動態,自己決定快遞的提取時間,這在很大程度上滿足了她“自由自在”的消費體驗。開元物業引進的“速易遞”快遞柜擁有自己獨立的App軟件,只要根據自己的手機登入App軟件或者關注速易遞官方微信公眾號,就可以隨時查看自己網購商品的快遞動態、到達時間以及取件密碼。“通過實時查詢包裹動態和軟件自帶的包裹到達提醒,我能夠提前知道我的包裹大概在什么時間到達,并且自己決定什么時間去取。不用快件一到,就心急火燎地放下手上的事情趕去取件。人不在家,也不要四處打電話找人去代收,因為放在快遞柜很安全。”
 
“去年會所里剛裝了快遞柜時,我還不太會用。后來女兒教了我幾次,現在習慣了操作,就感覺非常方便,半分鐘就取到手了。”除了鄧小姐這樣的年輕人,小區里像俞大媽這樣上了年紀的大爺大媽也開始感受到智能快遞柜帶來的便捷。“以前快遞小哥在樓下等我們下樓去等得不耐煩,現在有個速易遞做中間商,感覺大家講話都客氣多了。” “我遇到過快遞小哥把取件代碼發錯的事情,他把我的手機號輸錯了,結果取件碼發去了別人那,我的包裹是到了但是沒有取件碼取不出包裹。”家住小區11號樓的朱先生告訴筆者,“不過這個問題也不是大問題,我后來打電話給速易遞客服,他們馬上就聯系了送件的快遞員,沒到半小時就給我發來了取件碼。”在大多數業主看來,智能快遞箱也許有不能當面驗貨、取件碼易發錯這樣的小遺憾,但是強大的后臺查詢系統和專業的客服服務能夠彌補這些不足。“更多的還是感受到了方便便捷。”朱先生說。
 
 
快遞
 
放心,每步都有據可查
 
 
每天最少送快遞120件,早上8點多出門,晚上10點半送完……快遞員小李最常用的派送方式,就是把包裹放在治安亭,聯系戶主后,如果不能即刻取件,就由保安代簽收保管。對比傳統的派件模式,小李對“智能快遞柜”的第一個評價就是:終于有據可依了。小李說:“比如放在治安亭的包裹,卻莫名其妙不見了,受到收件人投訴。到底哪個環節出錯,查都查不出來,最后只好由我賠錢。”而這樣的委屈,卻能在智能快遞柜的全程監控下一清二楚:“幾點幾分,由誰放進柜里的包裹,都記錄得清清楚楚,不僅收件人放心,我們也是。”
 
智能快遞箱自提市場,仍有待開發
看似更方便,智能快遞箱的推廣卻并不一帆風順。“價格高,用戶認知度不夠,是制約推廣的兩個主要因素。”開元物業工作人員表示,快遞箱數目由小區住戶數量和快遞數量決定,國內快遞企業自提貨柜設備研發、安裝成本總價大概每臺四五萬元。“比如一個小區有1000多名住戶,每天至少70~80個快遞,這個小區配置了108個快遞箱。一個智能快遞箱主機加上這108個快遞箱,成本是6萬元左右。”開元物業相關負責人告訴筆者。 其他業內人士也表示,配備了智能快遞投遞箱,配送支出的總費用遠低于傳統配送,但運營成本如何分攤、如何支付等問題仍有待解決。
 
 
目前在蕭山推廣智能快遞箱的單位,主要有兩家。一家是杭州市郵政局的“E郵站”,另一家就是成都我來啦網格信息技術有限公司的“速遞易”。2014,杭州市郵政局在杭州市政府的支持下,開始著手“E郵站”的推廣,更是把“E郵站”建設列入2014年“為民十件實事”內容,計劃在主城區建設800個“E郵站”。
 
成都我來啦網格信息技術有限公司也在蕭山進行“速易遞”智能快遞箱產品的推廣。“我來啦”背后的母公司是上市公司“三泰電子”。我來啦網絡信息技術有限公司開發“速遞易”目前與開元物業合作,在開元加州陽光小區、加州陽光寫字樓、德圣城品華庭小區、德圣博奧城小區、市北后勤基地、市南后勤基地、濱江碧水豪園等小區先后投入使用,并將陸續覆蓋蕭山區、濱江區等其他開元物業在管小區,給更多的市民帶去便利。
 
 
事實上,為了做好前期推廣,“我來啦”花的代價不小,除了前期免費提供設備,并自己掏錢補貼物業公司的場地費和電費之外,還提供技術支持人員,以此來解決業主“忘記密碼”或者“密碼無效”等問題。
 
不過,在業內人士看來,前期的大投入是必要的,“先免費后收費推廣模式用的是典型的互聯網思維,大量成功的互聯網產品都是通過這樣的模式運作成功的。只要前期做好市場布局工作,未來的盈利不是問題。”
智能快遞箱自提市場,仍有待開發
 
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目前,在加州陽光小區, 如果業主在24小時內沒有從“速易遞”智能快遞柜及時取件,需要收取超時存儲費,計費方式為1元/天。
 
 
這項收費,也讓有些業主不解:“我在網上已經支付了快遞費用,這意味著快遞公司有責任把快遞送交到我手上,為什么我還需要多掏額外的錢?” “速易遞 ”客服告訴筆者,以加州陽光小區為例,108個格子實際上是沒有辦法消化這個小區業主的所有快遞的,每天一元錢的費用主要是希望以此來增加智能快遞箱的周轉率,因為有些業主比較拖延,快遞來了不會馬上去取,快遞箱也就這么幾個,如果大家都延遲去取,無疑大大降低了周轉率。” 如果真的有業主出差沒辦法取件怎么辦?“我們給業主發送的快遞編號和密碼是可以轉發的,業主可以把信息轉發給家人,讓后者代收。”
 
除了向業主收取每天一元的超時費,速易遞還同時向快遞員收取“租金”。“派件一票就賺1塊錢左右,交了箱子費用,只剩幾角錢了。”快遞員小陳對這個費用有點頭疼。據了解,“速遞易”收費標準為:小格子0.4元/次,中格子0.5元/次,大格子0.6元/次。“現在也只有先交費了,過兩天派件量會猛增,快遞箱效率高,而且客戶也習慣用箱子收件,所以還是得用。” “充值多的快遞員可以享受折扣,最低打5折,也就相當于他們平時電話通知的費用。實際上,我們更希望與快遞公司合作,減輕快遞員費用負擔的同時,互利共贏。” “我來啦”的相關負責人表示。

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